全国冷库网络仍在加速布局 据链库网及中物联冷链委不完全统计，2021年在建/投产的冷库容量约为196万吨，相当于60.48万平方米。
在智慧冷链物流系统中，冷库信息系统的智能化至关重要。通过与智能物流集成系统的对接，冷库信息系统能够收集、汇总和分析各类信息，建立完善的数据库。通过智慧“大脑”对现场的物流设备进行统一调度和控制，实现设备的实时监控和可视化呈现，及时响应和处理问题。
我国冷库总量年增长率保持在10%左右 冷库是冷链物流系统的枢纽和重要节点。根据中冷联盟2021版《全国冷链物流企业分布图》统计数据，2017年至2021年，我国冷库容量从3609万吨增长至5224万吨，年复合增长率为7%，保持了稳定的增长率。
市场需求增长：随着居民消费水平的提升，对于新鲜食品和冷藏产品的需求日益多样化，这为农村冷库行业带来了巨大的市场潜力。投资成本较低：与城市相比，农村地区的土地和建设成本相对较低，这有助于降低冷库投资的总体成本，从而提高盈利潜力。
在疫情常态化和国家监管政策趋严的大背景下，高标准冷库需求量激增，兼具多温区、集约化、共享式特点的0版冷链园区和冷库将成为客户的首选目标。
冷链物流市场规模逐年增长 据统计，2014-2020年我国冷链物流行业市场规模从2014年的1500亿元开始逐年增长，到2020年我国冷链物流市场总规模为3830亿元，比2019年增长440.8亿元，同比增长10%，并且仍保持增长态势。
趋势2：从普通型到节能安全型 由于冷库引发的火灾、氨气走漏等安全事故层出不穷，人们对冷藏职业规划以及安全隐患疑问也上升到了一个新的注重高度，要想使公司短期内改动安全情况，政府有必要在方针、资金和技术方面给予扶持，应把冷库作为社会基础设备进行保护。
1、在智慧冷链物流系统中，冷库信息系统的智能化至关重要。通过与智能物流集成系统的对接，冷库信息系统能够收集、汇总和分析各类信息，建立完善的数据库。通过智慧“大脑”对现场的物流设备进行统一调度和控制，实现设备的实时监控和可视化呈现，及时响应和处理问题。
2、中国冷链运输率相对较低 由于冷链物流设施的缺乏，使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏，加大了流通损耗，也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。数据显示，我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%，而发达国家这部分指标的平均水平在80%~90%之间。
3、中国冷链还是缺乏管理和人才， 毕竟现代冷链物流的发展在中国还是不太长，在物流里面也是一个附加值较高的领域，内部一点一点培养起来，否则会是一个很大的制约，第四方的物流管理是输出管理，是一种重管理、轻资产的方式。政府出台的物流企业的标准就是要求拥有多少固定资产，这是一种误导，会重资产，而产生浪费资源。
4、造成这一情况的主要原因有： 服务的质量 运输的质量 缺乏可靠的物流服务商（特别是大型区域和全国范围的物流服务提供商） 高费用 运输和储存等基础设施的不足 冷链物流在中国的发展中所存在的问题 第使用价格相对较高的冷链物流对企业是否有好处。这是一个利益的问题，并牵涉到整个价值链上的各方。
5、国内冷链物流发展现状 冷链物流需求增幅加快 近年来，我国食品行业发展迅速，食品冷链物流行业迎来了较大的发展空间，以肉制品、速冻食品、乳制品等为代表的冷链食品发展较快。 （1）肉制品市场需求分析。我国肉制品加工业正处在成长期，消费群体迅速壮大，产量与销售额持续增长。
6、第一要看货源是否充足，货源充足等候时间短，效率就高。第二看车况如何，车况好出勤率高，发动机性能好，车速快，效率也高。第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。
当前，冷链物流行业正处于快速发展的上升通道，得益于国家政策的积极支持和市场参与者的热情投入。电商和物流行业的领先企业，如京东、苏宁、顺丰等，也在加大在冷链物流领域的布局和投资。
冷链物流的未来展望是积极的，显示出巨大的增长潜力。首先，随着全球化和电子商务的快速进展，对于冷链物流的需求持续上升。产品种类繁多，如食品、药品和某些化学品，它们在运输过程中必须维持特定的温度条件，以保证品质和安全。例如，乳制品、海鲜和新鲜果蔬等易腐产品，对冷链运输的依赖尤为明显。
冷链物流市场规模逐年增长 第三方冷链物流有较大发展潜力 目前我国冷链物流服务供应商主要玩家是购货方，占比达到了62%；第三方物流占比较小，仅有15%。第三方物流是指独立的物流服务方，其通过第一方或第二方的合作提供专业化的物流服务，不拥有商品也不参与买卖，仅提供代理服务。
第我国的农业部门，对于水产养殖十分重视，同时对于冷链物流市场也十分关注，目前已经采取一对一接的方式，对于水产养殖和冷链物流市场进行整合，进一步推动两者的发展进程。
2019年中国冷链物流行业发展规模尽管2018年中国经济形势面临下行压力，中国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。2018年中国冷链物流需求总量约为8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长21%；冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。到2019年，我国冷链物流市场规模预计将达到3780亿元。
作为物流的重要组成部分，冷链物流除了具有一般物流的特点外，还具有自身的特色，比如对冷藏技术和时间的严格要求，这是冷链物流与其他物流的主要区别。
而“新冠疫情”对生鲜行业的推动，也为冷链物流市场进一步发展提供机遇。未来随着线上购物越来越普遍，预计2021年中国生鲜电商市场规模可达到3114亿元。
-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告4 2019年中国冷链物流行业发展规模尽管2018年中国经济形势面临下行压力，中国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。2018年中国冷链物流需求总量约为8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长21%；冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。
1、根据物联云仓平台冷库数据显示，2017-2018年冷库建设面积增长最快，从286万平方米增长到了696万平方米，2019年我国冷库建设面积小幅下降为6542万平方米。2020年上半年中国冷库建设总面积超9526万m2，较2019年底冷库建设总面积增长约488%。2021年冷库建设总面积在1047万平方米左右，增速约为10%。
2、结合我国冷库行业发展建设现状来看，尽管在政策等有利因素的推动下，我国冷库项目建设有所加快，但仍存在一定的不足，主要体现在基础设施不平衡、政策颁布时间超前或滞后等。
3、中国冷链运输率相对较低 由于冷链物流设施的缺乏，使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏，加大了流通损耗，也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。数据显示，我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%，而发达国家这部分指标的平均水平在80%~90%之间。
4、建冷库已经不是一个尖端的技术，同时购买冷藏车也不是非常贵了，故基础设施的不足也就不是一个问题（特别是在中国资金过剩的今天），最难是冷链的管理人才的培养和建立一个好的管理体系。
5、中国冷链物流行业发展历程中国的冷链物流产业主要集中于食品冷链物流领域，最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。由于当时社会经济水平落后，冷藏库和冷藏车仅靠改装来维持低温。
6、第一，与常温物流相比，冷链物流系统的建设投资要大很多，它是一个庞大的系统工程。它需要有特殊的冷藏或冷冻装置来保证其低温环境。例如，专门的冷藏车、冷藏库以及专门的低温加工场所等。 第二，易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。